ROOH: як український стартап з електросамокатів формує інфраструктуру міської мобільності попри війну

Такий розвиток свідчить: попит на якісну міську мобільність в Україні не просто зберігається — він формується заново, під впливом нових економічних реалій і запиту на швидкі, доступні й екологічні рішення.

Старт у воєнний рік: чому ROOH узяв ризик і не помилився

Сервіс ROOH вийшов на ринок у 2023 році — у період, коли більшість інвестиційних потоків були заморожені, а транспортна сфера працювала з мінімальними ресурсами.

Те, що могло стати критичним бар’єром для молодої компанії, стало точкою диференціації. ROOH зайшов у нішу, яка залишалася недозаповненою: короткі міські поїздки, де таксі надто дороге, громадський транспорт — перевантажений, а власний автомобіль — неефективний.

Уже за перший рік парк сервісу зріс зі 128 до 450 одиниць техніки, а ще через рік — до 1000 електросамокатів у 15 містах України.

Попит, що росте: чому міста потребують таких сервісів

ROOH працює не лише із запитом кінцевого користувача. Компанія поступово вибудовує екосистему взаємодії з містами, пропонуючи те, що муніципалітети фактично не в змозі забезпечити самостійно:

  • оперативну мобільність для коротких поїздок;
  • розвантаження центрів міст від надлишкового автомобільного трафіку;
  • зниження навантаження на громадський транспорт;
  • екологічну альтернативу класичним міським переміщенням.

Для українських міст — особливо в умовах війни, нестачі бюджетів та необхідності швидких рішень — це інструмент, який дозволяє покращити якість міського середовища без додаткових капітальних витрат.

Стратегія зростання: ROOH обирає партнерства, а не просто інвестиції

Однією з ключових відмінностей компанії є підхід до залучення капіталу. Співзасновники Владислав Чесноков та Богдан Ярошенко наголошують: їх не цікавлять «короткі» гроші.

«Ми не шукаємо просто інвестицій — ми шукаємо партнерів, які вірять у розвиток українських міст разом із нами», — пояснюють у ROOH.

Для сервісу важлива не лише швидкість масштабування, а й формування довгострокової моделі присутності у містах. Це включає вдосконалення техніки, підвищення стандартів обслуговування, розвиток застосунку та роботу над безпекою.

Майбутнє ринку: чого очікувати від української мікромобільності

Український ринок шерингу продовжує формуватися, і ROOH фактично задає темп для всієї галузі. Мобільність у містах перестає бути лише питанням транспорту — це питання інфраструктури, економічного розвитку та комфорту для людей.

Цілі компанії на 2026 рік — понад 20 міст і 2000 одиниць техніки — виглядають реалістичними, враховуючи ринкову динаміку та зростальний попит.

ROOH як кейс для українського бізнесу

Історія ROOH — це про те, що навіть у найскладніших умовах українські підприємці здатні створювати продукти, які змінюють міське середовище та формують нові ринки.

Успіх компанії — не випадковість. Це результат поєднання:

  • реального попиту;
  • правильного позиціювання;
  • технологічного підходу;
  • стратегії партнерств;
  • і рішучості будувати бізнес у країні, що бореться за своє майбутнє.

ROOH — це не просто сервіс електросамокатів. Це приклад того, як українські інновації можуть народжуватися у кризу й залишатися потрібними. https://rooh.com.ua 

https://dev.ua/news/rooh-1764073330

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *