За даними «Мілітарного», про це в інтерв’ю «Армія TV» розповів співзасновник і головний конструктор Fire Point Денис Штілерман. Щоб умістити важчу бойову частину, компанія створила новий паливний бак, який встановлюється всередині крила. Зараз це рішення проходить кодифікацію в Міноборони.
Читайте также: В monobank з’явилися персоналізовані щотижневі пропозиції — «Пундики»
Цю ж розробку Fire Point хоче використати і для іншого свого далекобійного дрона — FP-1. Якщо зараз його бойова частина важить приблизно 50-60 кг, то після оновлення її планують збільшити до 105 кг.
Окремо в компанії розповіли, як контролюють якість бойових частин. Fire Point не виробляє їх самостійно, а замовляє у підрядників. За словами Штілермана, кожен двадцятий боєприпас із партії розкривають і перевіряють, чи все зроблено правильно. Це важливо, бо неякісне спорядження або порожнини всередині вибухової речовини можуть різко знизити ефективність ураження. Однією з вимог військових, за його словами, була здатність пробивати 15 см бетону без руйнування корпусу бойової частини.
Паралельно Fire Point намагається зробити свої дрони дешевшими у виробництві. У компанії кажуть, що знайшли технічні рішення, які можуть дозволити відмовитися від дорогих антен і приймачів, що допомагають працювати в умовах РЕБ. Замість цього розробники роблять ставку на оптичну навігацію. Її вже вдалося реалізувати на відносно недорогій нічній камері, яка, за задумом, має допомагати дрону летіти й влучати в ціль навіть без GPS.
За словами конструктора, Fire Point уже пройшла сім поколінь навігаційних рішень і постійно змінює підхід. FP-2 зараз тестують щодня, і щонайменше чотири польоти на день проводять саме в межах випробувань.
Читайте также: ChatGPT утримує абсолютне лідерство, а генератори картинок втрачають позиції: новий рейтинг найпопулярніших ШІ-сервісів
Фактично компанія одночасно вирішує дві задачі: збільшує силу удару своїх дронів і намагається здешевити їх без втрати ефективності. Якщо ці рішення доведуть до серійного рівня, це дасть змогу запускати далекобійні апарати з важчою бойовою частиною та меншою залежністю від дорогих комплектуючих.
Раніше dev.ua писав про те, як співвласник і головний конструктор української miltech компанії Fire Point компанії Fire Point Денис Штілєрман розкрив подробиці нових балістичних ракет FP-7 і FP-9 та коли чекати на їх бойове застосування.
Читайте также: МФО в Україні: що це таке, як працює та як захистити себе