Про це розповів CEO Vyriy Industries Олексій Бабенко в інтерв’ю для DOU.
«Близько 30% інженерів у Vyriy — це софтвер-інженери. Цієї кількості фахівців недостатньо: ми прагнемо найняти більше людей і мати в команді 60% софтвер-інженерів», — зазначив Бабенко.
Читайте также: Дети Майкла Джексона: Принц Майкл, Париж и Бланкетт
За його словами, зарплати в deftech-секторі вже наздогнали IT, а подекуди й випереджають його.
«Якщо припустити, що мідл в IT заробляє $2000–3000, то в нас це може бути до чотирьох. Сеньйор у середньому і там, і там має $5000. Найбільш високооплачуваною посадою в оборонці є трасувальник плат, який може заробляти $8000–12 000. Якщо ж говорити про джунів, то тут навіть вантажники отримують більші зарплати, ніж джуни в IT», — додав CEO Vyriy Industries.
Бабенко наголосив, що вони шукають софтвер-інженерів різного профілю, які вміють концентруватися на кінцевому результаті, а не на самому процесі розробки.
За його спостереженнями, оборонний сектор ділиться на два типи компаній: перші створюють продукти, які реально працюють на фронті (і саме до цього типу прагне належати компанія), тоді як другі — роками живуть у циклі нескінченної розробки та залучення інвестицій. Для останніх важливий сам процес, тоді як для Vyriy Industries головним критерієм є виключно результат.
Читайте также: Луис Энрике Дочь: биография, личная жизнь и карьера
«Людей із релевантним досвідом у цій сфері мало, тому переважно ми наймаємо тих, хто мав попередні успішні проєкти. Хоча, звісно, оскільки ми працюємо з фізичними виробами, то це частіше за все embedded-розробка», — сказав Бабенко.
Також CEO Vyriy Industries додав, що у компанії плинність кадрів настільки низька, що кандидати на посаду HR під час виконання тестового завдання вважали показники друкарською помилкою. Проте майбутнім співробітникам слід зважати, що робота в deftech-секторі вимагає максимальної та важкої праці.
Згідно з даними DOU, Vyriy Industries зараз має 35 відкритих вакансій, і майже в усіх зазначено діапазон зарплати.
Читайте также: Anthropic залучив $65 та наблизився до оцінки у майже $1 трлн
