Як повідомляє видання TechCrunch, ця ініціатива фінансується за рахунок коштів оборонного бюджету США. Вона є частиною масштабнішої програми Пентагону з випробування новітніх технологій в умовах реального бойового зіткнення з підрозділами рф.
Читайте также: Ваші фото й голосові запити можуть навчати AI Google. Як перевірити налаштування
Наземні безпілотники Lancer створені на базі комерційних квадроциклів Polaris. Компанія оснастила їх власним набором сенсорів, датчиків та обчислювальних модулів. На відміну від більшості українських розробок UGV, які працюють на акумуляторах і мають обмежену вантажопідйомність (зазвичай до 250 кг), Lancer оснащені бензиновими двигунами та здатні транспортувати до 750 кг вантажу.
«Суть у тому, що цей безпілотний наземний транспортний засіб для логістики та підтримки нашої оборони є найважливішим в Україні. Це, бл*дь, фантастика, і ми дуже хочемо отримати ще більше таких», — розповів український військовослужбовець, який безпосередньо працював із цими машинами.
З моменту прибуття в Україну у жовтні 2025 року ці квадроцикли пройшли понад 4000 км, виконали понад 1100 місій, доставили майже 353 тонни вантажів і забезпечили евакуацію 52 поранених бійців. Щоправда, не обійшлося без втрат: деякі машини були знищені або застрягли у глибокому болоті, де ставали легкими мішенями для артилерії супротивника.
Для інтеграції в українські реалії Forterra адаптувала платформи — зокрема, на них встановили антени супутникового інтернету Starlink. Такий досвід допоміг інженерам стартапу зібрати важливі дані про роботу систем в умовах радіоелектронної боротьби та протестувати дистанційне оновлення софту.
Читайте также: У виробника дронів VYRIY Industries проходять обшуки. Компанія заявила про співпрацю зі слідством
«Я вважаю, що це стосується будь-якої військової технології: доки не зіткнешся з реальними бойовими діями, ти просто не знатимеш, як вона працює», — зазначив Скотт Сандерс, директор з розвитку Forterra та колишній офіцер морської піхоти США.
Наразі українські військові переважно використовують Lancer у режимі дистанційного керування, оскільки алгоритми повної автономності ще не готові до хаотичних умов реального бою — наприклад, до розпізнавання мін чи несподіваної появи ворожих сил. Щоб розв’язати цю проблему, Forterra працює над поєднанням класичної робототехніки із генеративним штучним інтелектом.
Зараз компанія, що залучила понад $500 млн венчурного фінансування від XYZ Venture Capital та Moore Strategic Partners, фокусується на здешевленні своїх систем. Військові зазначають, що висока вартість заважає використовувати Lancer так само масово і ризиковано, як звичайні дрони.
Раніше міністр оборони Михайло Федоров повідомив, що з початку 2026 року українські військові здійснили понад 50 000 логістичних та евакуаційних місій за допомогою наземних роботизованих комплексів.
Читайте также: «Кінець програмістів» уже прогнозували 34 роки тому. Засновник EPAM пояснив, чому тоді помилилися і що змінить AI